大阪マラソン2025が近づき、注目が集まるのは日本人ランナーの活躍です。近年、海外勢が圧倒的な強さを見せるマラソン界において、日本人選手がどこまで食い込めるのか、多くのファンが期待を寄せています。
特に、本大会は東京2025世界陸上競技選手権大会の代表選考レースを兼ねており、トップランナーにとって重要な一戦。昨年の覇者・平林清澄選手が大学3年生＆初マラソンで優勝する快挙を成し遂げたように、日本人ランナーにも十分にチャンスがあります。
果たして、今年は誰が勝利を手にするのか？注目の日本人ランナー6名を紹介しながら、大会の見どころや優勝の可能性について詳しく解説します。
大阪マラソン2025 注目の日本人ランナー6選
大阪マラソン2025には、日本を代表するエリートランナーたちが出場し、高レベルなレースが展開されることが予想されます。自己ベスト更新を狙う選手、国際大会での経験を積んだランナー、次世代を担う若手選手など、注目すべきランナーが多数エントリーしています。
本大会では、日本記録保持者やオリンピック代表選手、駅伝や実業団で実績を残してきた選手たちが、それぞれの目標に向けてどのようなレースを展開するのかが注目されます。彼らの戦略や仕掛けるタイミング、ペース配分が勝負の鍵を握るでしょう。
この章では、大阪マラソン2025に出場する注目の日本人ランナー6名を紹介します。
日本記録を持つ鈴木健吾（富士通）
鈴木健吾選手（富士通）は、2021年のびわ湖毎日マラソンで2時間4分56秒を記録し、日本人初の2時間5分切りを達成した、日本記録保持者です。現在も日本のトップマラソンランナーの一人として活躍を続けています。
鈴木健吾選手は神奈川大学出身で、学生時代から長距離種目で優れた成績を残してきました。特に大学3年時の箱根駅伝では、エース区間とされる2区で区間賞を獲得し、その実力を示しました。卒業後は富士通に所属し、実業団のトップランナーとして成長を続けています。
自己ベスト記録も国内トップクラスであり、10000mでは27分49秒16（2020年）、ハーフマラソンでは1時間1分36秒（2017年）をマークしています。特にフルマラソンでは、びわ湖毎日マラソンでの快挙が印象的で、当時の日本記録を更新し、一躍注目を集めました。
現在、鈴木健吾選手はさらなる記録更新と、国際大会での活躍を目指し、トップランナーとしての挑戦を続けています。
| 鈴木 健吾（すずき けんご） | |
| 所属 | 富士通 |
| 出身大学 | 神奈川大学 |
| 年齢 | 29歳（1995年6月11日） |
| 自己ベスト | |
| 10000ｍ | 27分49秒16（2020年） |
| ハーフマラソン | 1時間1分36秒（2017年） |
| マラソン | 2時間4分56秒（2021年） |
| 備考 | 現役のマラソン日本記録保持者 |
2024年パリ・オリンピック代表の小山直城（Honda）
小山直城選手（Honda）は、2024年の大阪マラソンで自己ベストとなる2時間6分33秒を記録し、同年のパリ・オリンピック男子マラソン代表に選出された実力派ランナーです。長距離種目で安定した成績を残し、日本のトップマラソンランナーの一人として注目されています。
小山直城選手は東京農業大学出身で、学生時代から長距離種目で頭角を現しました。卒業後は本田技研工業（Honda）に所属し、実業団でのキャリアを積みながら、着実に記録を伸ばしてきました。2021年には10000mで27分55秒16を記録し、2020年にはハーフマラソンで1時間1分8秒の好タイムをマークしています。
特に、2024年の大阪マラソンでは、自身の持つ記録を更新する2時間6分33秒の好タイムを記録し、オリンピック代表の座を勝ち取りました。パリ・オリンピックでは、日本勢として世界のトップランナーと競い合い、その走りに大きな期待が寄せられました。
小山直城選手は今後もさらなる記録更新と、世界の舞台での活躍を目指し、挑戦を続けていきます。
| 小山 直城（こやま なおき） | |
| 所属 | Honda |
| 出身大学 | 東京農業大学 |
| 年齢 | 28歳（1996年5月12日） |
| 自己ベスト | |
| 10000ｍ | 27分55秒16（2021年） |
| ハーフマラソン | 1時間1分8秒（2020年） |
| マラソン | 2時間6分33秒（2024年） |
| 備考 | 箱根駅伝の出場は、2年時の第93回大会（2017年）で関東学生連合の一員として4区出走のみ |
実業団のエースとして活躍する西山雄介（トヨタ自動車）
西山雄介選手（トヨタ自動車）は、2024年の東京マラソンで2時間6分31秒の自己ベストを更新し、日本のトップマラソンランナーとして活躍を続けている選手です。学生時代から長距離種目で安定した成績を残し、実業団でも着実に成長を遂げています。
西山雄介選手は三重県出身で、伊賀白鳳高校から駒澤大学へ進学しました。大学時代には、出雲駅伝・全日本大学駅伝・箱根駅伝の学生三大駅伝すべてに4年間フル出場し、駒澤大学の主力メンバーとして活躍しました。安定感のある走りと粘り強さが持ち味で、大学卒業後もその強さを発揮し続けています。
実業団では、トヨタ自動車に所属し、2022年の別府大分毎日マラソンで初マラソン優勝（初マラソン大会記録）を果たしました。その後も着実に記録を伸ばし、10000mでは27分56秒78（2020年）、ハーフマラソンでは1時間0分55秒（2020年）を記録しています。さらに、2024年の東京マラソンでは自己ベストとなる2時間6分31秒をマークし、さらなる飛躍を遂げました。
西山雄介選手は、今後も国内外のマラソン大会での活躍が期待される選手です。
| 西山 雄介（にしやま ゆうすけ） | |
| 所属 | トヨタ自動車 |
| 出身大学 | 駒澤大学 |
| 年齢 | 30歳（1994年11月7日） |
| 自己ベスト | |
| 10000ｍ | 27分56秒78（2020年） |
| ハーフマラソン | 1時間0分55秒（2020年） |
| マラソン | 2時間6分31秒（2024年） |
| 備考 | 2014年の出雲駅伝（大会中止）を除いて、3大駅伝フル出場 |
東洋大学のエースとして活躍した西山和弥（トヨタ自動車）
西山和弥選手（トヨタ自動車）は、2023年の大阪マラソンで2時間6分45秒の自己ベストを記録し、日本のマラソン界で活躍を続けるトップランナーです。学生時代から駅伝で活躍し、社会人になってからはマラソンに本格的に挑戦し、成長を遂げています。
西山和弥選手は群馬県出身で、東京農業大学第二高等学校から東洋大学に進学しました。東洋大学時代には、箱根駅伝をはじめとする大学駅伝で活躍し、安定した走りを見せました。卒業後はトヨタ自動車に所属し、実業団ランナーとしてさらなる成長を続けています。
トラックでも高い実績を持ち、10000mでは27分48秒26、ハーフマラソンでは1時間0分41秒を記録しています。特に2023年の大阪マラソンでは、自己ベストとなる2時間6分45秒（当時初マラソン日本記録）をマークし、日本トップクラスのマラソンランナーとしての地位を確立しました。
西山和弥選手は、今後もさらなる記録更新と世界の舞台での活躍が期待される選手です。
| 西山 和弥（にしやま かずや） | |
| 所属 | トヨタ自動車 |
| 出身大学 | 東洋大学 |
| 年齢 | 26歳（1998年11月5日） |
| 自己ベスト | |
| 10000ｍ | 27分48秒26（2021年） |
| ハーフマラソン | 1時間0分41秒（2022年） |
| マラソン | 2時間6分45秒（2023年） |
| 備考 | 2020年の出雲駅伝（開催中止）を除いて、3大駅伝フル出場 |
東洋大学から実業団へ！さらなる飛躍を目指す設楽啓太（西鉄）
設楽啓太選手（西鉄）は、日本の長距離界で活躍する実力派ランナーの一人です。大学時代には箱根駅伝での活躍が光り、実業団に進んでからも駅伝やハーフマラソンで安定した成績を残しています。近年ではフルマラソンにも挑戦し、さらなる成長を遂げています。
埼玉県出身の設楽啓太選手は、武蔵越生高校から東洋大学に進学しました。東洋大学時代には、双子の弟・設楽悠太選手とともにチームを支え、箱根駅伝での活躍が注目されました。卒業後はコニカミノルタに所属し、その後、日立物流（現在のロジスティード）、西鉄へ移籍して競技を続けています。
設楽啓太選手の主な実績として、ハーフマラソンでの1時間1分台の好記録や、駅伝での安定した走りが挙げられます。
設楽啓太選手は、これまでの経験を活かし、さらなる記録更新を目指して日々努力を続けています。今後のレースでも、その粘り強い走りに期待が高まります。
| 設楽 啓太（したら けいた） | |
| 所属 | 西日本鉄道 |
| 出身大学 | 東洋大学 |
| 年齢 | 33歳（1991年12月18日） |
| 自己ベスト | |
| 10000ｍ | 27分51秒54（2013年） |
| ハーフマラソン | 1時間1分12秒（2015年） |
| マラソン | 2時間12分13秒（2020年） |
| 備考 | 4年間、3大駅伝フル出場 |
青山学院大のエース・新キャプテンの黒田朝日選手
黒田朝日選手（青山学院大学）は、2025年の第101回箱根駅伝で2区・区間新記録（区間3位）を作り、青山学院大学の総合優勝に大きく貢献したエースランナーです。2025年シーズンからは新キャプテンに就任し、チームを引っ張る存在としてさらなる飛躍が期待されています。
黒田朝日選手は岡山県立玉野光南高等学校出身で、高校時代から全国レベルの実力を誇る長距離ランナーでした。青山学院大学に進学後も着実に成長し、駅伝やトラック種目で優れた成績を残しています。特に、2024年の丸亀国際ハーフマラソンでは1時間1分39秒の自己ベストを記録し、マラソン挑戦への可能性も広がっています。
トラックでも強さを発揮しており、10000mでは27分49秒60（2024年MARCH対抗戦）という好記録をマークしました。駅伝だけでなく、長距離種目全般で今後の活躍が期待される選手です。
また、黒田朝日選手の弟・黒田然（くろだ ぜん）選手も青山学院大学で陸上競技を続けており、兄弟そろって注目を集めています。キャプテンとしての責任を担いながら、チームのさらなる強化と個人の成長を目指し、今後も活躍を続けることでしょう。
| 黒田 朝日（くろだ あさひ） | |
| 大学 | 青山学院大学 |
| 年齢 | 20歳（2004年3月10日） |
| 自己ベスト | |
| 5000ｍ | 13分29秒56（2024年） |
| 10000ｍ | 27分49秒60（2024年） |
| ハーフマラソン | 1時間1分39秒（2024年） |
| 備考 | 2025年の第101回箱根駅伝で2区で昨年、大阪マラソン優勝者、平林清澄に勝利 |
大阪マラソン2025のコースと大会の重要性
大阪マラソン2025は、国内外から多くのランナーが集う一大イベントです。全体的にフラットなコース設計で、記録を狙いやすい特徴があります。また、東京2025世界陸上競技選手権大会の日本代表選考レースを兼ねており、国内トップランナーにとって重要な大会となっています。本章では、大阪マラソンのコース特徴、勝負のポイントと日本人有力選手にとっての重要性について解説します。
大阪マラソン2025のコース特徴と勝負のポイント
大阪マラソン2025のコースは、大阪府庁前をスタートし、大阪城公園内でフィニッシュする42.195kmの公認コースです。
全体的にフラットな設計で、スピードレースになりやすい特徴があります。最大高低差は約21.4mで、アップダウンは1カ所のみ、折り返しも3カ所に抑えられているため、ペースを安定させやすいコースです。特に終盤の勝負どころでは、スパートをかける余力を残せるかが鍵となるでしょう。
また、レース終盤の展開が勝敗を左右しやすく、ペース配分や仕掛けるタイミングが重要になります。過去のレースでは後半にペースアップした選手が上位に入る傾向があり、日本人選手が海外勢と競り合うためには、ラストスパートに向けた戦略的な走りが求められるでしょう。
日本人有力選手にとっての大阪マラソンの重要性
大阪マラソン2025は、東京2025世界陸上競技選手権大会の日本代表選考レースを兼ねており、国内トップランナーにとって極めて重要な大会となっています。
特に、男子の日本記録保持者である鈴木健吾選手や、パリオリンピック代表の小山直城選手などが出場を予定しており、世界陸上の代表権を争うハイレベルな競技が期待されます。代表選考の舞台である以上、単なる好タイムの記録だけでなく、勝負どころでの駆け引きやラストスパートの強さが結果を左右するでしょう。
また、昨年の大会では、当時大学3年生だった平林清澄選手が初マラソンで優勝する快挙を達成しました。彼の勝因は、終盤まで粘り強く食らいつき、ラストスパートで勝負を決めた点にあり、日本人選手が海外勢と競り合うための戦略を示すレースとなりました。この結果は、若手選手にとっても、大阪マラソンが世界陸上の代表権獲得やトップ選手との競争の場として大きなチャンスであることを証明しています。
大阪マラソン2025の日本人優勝の可能性は？
大阪マラソン2025における日本人選手の優勝の可能性を探るため、外国人招待選手との比較、日本人ランナーの戦略と勝機について詳しく考察します。
外国人招待選手との比較
大阪マラソン2025には、エチオピアやケニアから世界トップクラスのランナーが招待されています。例えば、エチオピアのゲタネ・モラ選手は自己ベスト2時間3分34秒を持ち、2019年のドバイマラソンで優勝しています。ケニアのロナルド・コリル選手は、自己ベスト2時間4分22秒を記録し、2023年のベルリンマラソンで4位に入賞しています。これらの選手は、2時間3分台、4分台の記録を持ち、世界的にもトップレベルの実力者です。
一方、日本人招待選手では、鈴木健吾選手が自己ベスト2時間4分56秒を持ち、2021年のびわ湖毎日マラソンで優勝しています。他の日本人選手としては、西山雄介選手（自己ベスト2時間6分31秒）、小山直城選手（自己ベスト2時間6分33秒）、西山和弥選手（自己ベスト2時間6分45秒）などが出場予定です。これらの記録を比較すると、タイム上では外国人選手が優位に立っていることがわかります。
日本人ランナーの戦略と勝機
日本人選手が優勝を狙うには、レース展開や天候を考慮した戦略が不可欠です。外国人選手が序盤からハイペースで進めることが予想されるため、日本人選手は自分のペースを守り、後半の失速を避けることが重要になります。特に、フラットなコースである大阪マラソンでは、35km以降の粘り強さとスパートのタイミングが勝敗を分けます。
また、大会は2月下旬に開催され、寒さや風の影響を受けやすいため、気象条件への適応とレースプランもカギとなります。さらに、チーム戦略として集団走やペースメーカーの活用が後半のペース維持に有効です。
総合的に、日本人選手が自身の強みを活かし、綿密な準備と戦略を組み立てれば優勝の可能性は十分あります。特に、鈴木健吾選手のような経験豊富なランナーが、自身の戦略を駆使することでトップ争いに食い込むことが期待されます。
まとめ
- 日本人ランナーの優勝には終盤の粘り強さが重要
- 鈴木健吾選手を筆頭に、実力者たちが大阪マラソンに集結
- 海外勢とのタイム差を埋めるために戦略的なレース運びが鍵
大阪マラソン2025は、日本人選手にとって世界陸上代表の座をかけた重要な一戦です。海外勢は2時間4分台の高速ランナーが揃い、序盤からハイペースが予想されますが、日本人選手が後半の粘り強さとスパートのタイミングを活かせば勝機は十分にあります。昨年の平林清澄選手のようにレース終盤での勝負強さを発揮できるかが鍵となるでしょう。果たして、今年の大阪マラソンで日本人ランナーは優勝を掴むことができるのか、その走りに注目です。